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运费到底谁说了算?不是信息部!

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发表于 2019-6-26 09:51 | 只看该作者 |招呼Ta 关注Ta 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
运费到底谁说了算?不是信息部!
原创: E族小妹 卡友E族
很多货运外行总觉得跑货运赚钱,一趟几千,一个月跑几趟收入就几万,简直是暴利行业。可卡友们感受的真实情况,却是运价越来越低,一年到头挣不了多少钱。用“外面的人想进来,里面的人想出去”这句话形容现在的货运市场再合适不过了。

现在市场情况究竟怎么样呢?不妨用下面几张图来说明:






有卡友说,自己开了十年货车,今年是最难过的一年,不仅成本大幅上涨,运价还越来越低!

有卡友说,苦苦坚持了几年,现在实在坚持不住了,才买1年的半挂车已经转卖,转行做厨师去了!

有卡友说,现在运费太低,都是因为货主太抠门,一味压低运价。

有卡友说,现在信息部太黑,中间商赚差价不眨眼,搞得行业乌烟瘴气。

2019年运费到底是谁说了算

不是货主也不是信息部

而是我们自己

如果不是那么多人贷款买车跑货运,行业挤进来几千万人,运费会越来越低吗?
如果不是我们为了返程不空放、低价拉回程车,市场的运价会越来越低吗?
如果不是我们被贷款压得喘不过气,看着有货不管价格多低都在拉,信息部还能左右市场价格吗?

所以现在左右市场的不是货主,不是信息部,而是我们自己!


全国每天那么多蔬菜水果,那么多砂石材料,那么多家具家电要拉,不是我们拉还有什么拉?还能指望飞机火箭?

货主离不开我们,运费太低,我们都不拉,他自然就会涨价。凭什么我们不赚钱还一天到晚在路上跑,图个啥呢?


我们只能靠自己,我们必须团结起来!

宁可空返,也不拉不赚钱的货,更不拉赔钱货!


如果你不想每天醒来一路心酸,如果你不想跑货几十年还挣不了多少钱,如果你不想家里父母老无所依,那么必须行动起来。


抵制不赚钱的低价运费,需要我们一起努力

营造一个良好货运环境,需要我们一起加油

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对于货运市场的现状,你有什么想说的吗?欢迎下方留言。如果想要了解更多的资讯,请关注卡友E族微信公众号。

本文编辑:邓   叔
排版:十三月
音频:妖妖玲



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